在曲面上进行质量评级：车载曲面显示器测量

随着汽车制造商充分利用显示器技术的强大性和灵活性来实现多种功能，车载显示器的数量如今正在迅速激增。车载显示器包括：

• 仪表板/驾驶舱仪表板
• 平视显示器和挡风玻璃上的投影
• 方向盘显示器
• 中控台“信息娱乐”显示器，其可能包含以下功能：
  
1. 导航
2. 车舱温度控制
3. 音频/广播系统控制
4. 各种其他车辆功能，比如车辆倒车时的倒车摄像头图像
• 后视镜和侧视镜指示器
• 无反光镜但配备摄像头监控系统的汽车。
• 后排乘客娱乐屏幕

由于汽车内具有所有这些潜在的显示功能，设计人员必须具有更多的创造力，以在汽车中找到适合配备显示器的空间。车辆内部的许多表面都是弯曲和轮廓化的，因此很难将平板显示器以美观的方式整合到汽车内部空间中来实现各种潜在功能。

然而，新技术使曲面显示器和自由形态显示器形状成为可能，这使得汽车制造商能够实现更具创意、更加“无缝”的显示器安装，确保与汽车内部空间的尺寸相匹配。举例来说，汽车制造商正在探索A柱、门框等新的安装位置，并扩展仪表板、驾驶舱和座椅靠背显示器的使用。

与A柱（左）和门框（右）尺寸相匹配的柔性显示器概念，以实现节省空间的无缝集成，从而提升可见性和可操作性。（来源： Flexenable）

尽管这些全新的设计理念令人兴奋，但曲面显示器仍然必须符合与传统平板显示器相同的车辆性能和可见性方面的严苛行业标准。曲面显示器的测量给测量学领域带来了新的挑战，Radiant已经开始应对这些挑战。

我们最近在实验室进行了一项研究，以测试各种方法在测量1500R LED发光曲面显示器方面的有效性。我们使用Radiant成像色度计和分析软件评估了不同的测量方法和系统规格，以优化车载曲面显示器中微小缺陷（像素缺陷和线缺陷）检测的准确性。

Radiant ProMetric®成像色度计与TrueTest™ 软件搭配使用，用于测量曲面显示器。

我们在底特律车载显示器 会议上介绍了这项研究的成果，并在“车载曲面显示器微小缺陷测量方法”白皮书中进行了总结。在该白皮书中，我们探讨了以下方面：

• 曲面显示器对汽车设计和人类视觉舒适度的影响
• Radiant用于基于实验室的曲面显示器线缺陷和像素缺陷分析测试的参数
• 基于不同系统分辨率（最高分辨率1600万像素）和景深（最大光圈F/13）应用的测试结果
• 基于不同测试方法的测试结果，包括单通道分析、多通道分析和多图像分析
• 推荐用于实验室和生产环境下曲面显示器测试的方法